航空公司将发动机的各个部分单独作为一项固定资产进行入账吗？

其他回答

• 学同学
  某航空公司 20×0 年 12月 购入一架飞机，总计花费 8 000万元（ 含发动机 ）， 发动机当时的购价为 500万元。公司 未将发动机 作为一项单独的固定资产进行核算。 20×9 年初（用了 8年） ，公司开辟新航线，航程增加。为延长飞机的空中飞行时间，公司决 定更换一部性能更为先进的发动机。 新发动机购价 700万元， 另需支付安装费用 51 000元。 做旧发动机报废处理，无收入的分录
  • 秦老师
    你好，做旧发动机报废处理，无收入的分录 借：营业外支出（旧发动机账面价值）    贷：在建工程
• 暖同学
  题目中已经说明飞机发动机未作为一项单独的固定资产进行核算，为什么还要对旧的发动机进行核算呢？
  • 汤老师
    你好，因为需要把旧发动机没有折旧的部分转到营业外支出核算的
• 胖同学
  甲航空公司为增值税一般纳税人，2x10年12月份，购入一架飞机总计花费80000000元(含发动机)，发动机当时的购价为5000000元。甲航空公司未将发动机单独作为一项固定资产进行核算。2×19年6月末，甲航空公司开辟新航线，航程增加。为延长飞机的空中飞行时间，公司决定更换一部性能更为先进的发动机。公司以银行存款购入新发动机一台，增值税专用发票上注明的购买价为7000000元，增值税税额为910000元；另支付安装费用并取得增值税专用发票，注明安装费100000元，税率9%，增值税税额9000元。假定飞机的年折旧率为3%，不考虑预计净残值的影响，替换下的老发动机报废且无残值收入。甲航空公司应编制如下会计分录：
  • 杨老师
    19.6月累计计提折旧计算 80000000*3%*8.5=20400000
  • 胖同学
    发动机计提折旧计算 5000000*3%*8.5=1275000
  • 杨老师
    借在建工程59600000 累计折旧20400000 贷固定资产80000000
  • 胖同学
    借在建工程8000000 应交税费进项税额919000 贷银行存款1719000
  • 杨老师
    借营业外支出3725000 贷在建工程3725000
  • 胖同学
    借固定资产63875000 贷在建工程63875000