还记得当年130美元一桶的油价吗？现如今的价格，连当初的零头都比不上。北京时间15日凌晨，美油盘中跌超4%，创至少12年低点，达到29.96美元/桶，这是美油十二年来首次跌破30大关。昨日，中国发改委也下调油价，从14号0点开始，汽、柴油*6零售价格每吨分别降低140元和135元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别降低1毛钱和1毛1。
经常开车的你是不是很开心？开车成本又降低啦！
为什么油价下滑？
数据：2000年至今的国际布伦特原油价格（数据来源：FRED-Federal Reserve Economic Data）
 
从数据来看，油价从08年因金融危机而下滑，之后又回升。2014年开始又开始下跌，目前的油价几乎是跌倒了金融危机之后的最低水平。
目前之所以油价下跌，从供需分析来看，需求减少，而欧佩克产出不减，因此有些供过于求；此外油价其实反映了经济的走向，据数据分析来看，石油消费和经济增长的趋势是相似的。
据分析称，未来油价还将进一步下跌，美国投行高盛就曾预测，国际油价可能在2016年跌至30美元/桶以下，甚至在最坏的情况下达到20美元/桶。目前看来他们的分析的确是正确的，那么中国的油价还会下跌吗？不过，从发改委公布的另一个消息来看，似乎降价与我们并没有什么关系。
油价也有“熔断机制”了
13日下午，国家发改委发布《关于进一步完善成品油价格形成机制有关问题的通知》，决定对国内成品油价格机制设置调控的“天花板价”和“地板价”。这好像就是给油价设了一个“熔断机制”，或是说“涨跌停板”。这个天花板价是油价上限130美元/桶，地板价则为下限，40美元/桶。
即，当国际市场油价高于每桶130美元时，汽、柴油*6零售价不提或少提；低于40美元时，汽、柴油*6零售价格不降低；在40美元至130美元之间运行时，国内成品油价格按机制正常调整，该涨就涨，该降就降。
 
为什么设限制？
有人就不高兴了，说，美国油价比中国低这么多，凭啥不给降？
这时候就必须讲讲中国的原油供给情况了。之所以设置40美元的地板线，是因为我国油田产油成本高于40美元。美国开始利用原油比我国要早的多，因此技术方面，美国的确是比我们要强，生产成本要低。而原油的生产成本是决定国际油价长期走势的主要因素。此外，为了规避风险，还设立了油价调控风险准备金，当国际市场油价低于调控下限时，国内成品油价格未调金额全部纳入风险准备金，主要用于促进节能减排、提升油品质量及保障石油供应安全等方面。
除此之外，我国油价的赋税也高于美国。我们平时加汽油，那这个价钱究竟包含了哪些部分呢？主要有这么几个部分：原油价格、燃油税、炼油厂的成本和利润、输油成本、加油站成本和利润。我国油价中，税赋比例很高，达到40%以上。分析美国和中国私家车驾驶者的油价价格弹性之后，我们能够了解的是，我们老百姓对油价的敏感度比美国人更高。即，油价升高，低收入家庭很可能就会减少开车出行了。
虽然说油价跌过40美元我们油价也不给降价了，但是目前中国雾霾这么严重，设定地板线也是为了减少汽车出行，减少污染物排放。大家还是得多考虑考虑空气污染治理的问题，谁也不想带个防毒面具出门，对吧。
▎本文作者Lynn，来源高顿网校FRM。更多内容请关注微信号“FRM金融风险管理师”(gaodunfrm)，汇聚投行精英的真知灼见，最前沿的FRM资讯与学习分享，带你舞动金融职业梦想。原创文章，欢迎分享，若需引用或转载请保留此处信息。