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新年伊始，在空气污染及城市交通压力增加的背景下，汽车限购、限牌政策开始从一线城市向二三线城市铺开，汽车排放标准也在逐步升级。此外，在诸多政策利空下，购置税调整以及新能源车发展有望带动车市新一轮增长。那么哪些汽车新政将与车友息息相关呢?
2013已成过去，新的一年，纵观汽车行业，大量行业法规、条例正式施行，深刻影响并不断改变着我们的用车、购车行为。那么，今年汽车市场将何去何从?有哪些新政将影响到汽车生活?我们一起来看。
购置税计税价格调整
买降价车可少交税
对于购买降幅较大的车型用户来说，紧跟市场成交价的购置税计税价格将大幅度减少交税额。国家税务总局发布的车辆购置税最低计税价格公告显示，从2014年1月1日起，税务局将依托电子信息平台，对采集到的每辆车价格信息自动核定、下发最低计税价格。这意味征税价格调整更及时，消费者购买大幅降价的汽车能少交税。此前，虽然有成熟的计算公式，但在实际缴纳时发现会有偏差。尤其购买降价幅度较大的车型，只能按照国家的最低计税单位来计算购置税。新政执行后，车辆购置税最低计税价格将与新车出厂价即时动态关联，一旦出厂价有变动，最低计税价格也会相应调整。
点评：业内普遍认为，此次新政的调整对于汽车销售影响有限。但由于目前我国汽车销售的大幅度折扣已经普遍存在，这一新的规定将使那些购买几万或者十几万元车的消费者从中受益。
新能源鼓励政策落地
私人购买将提速
经过5年多努力，扬州终于进入国家新能源汽车推广应用城市名单。这意味着，今后凡在扬州本地购买新能源汽车的用户，有望获得国家和地方财政补贴。
根据*7的推广应用城市名单，江苏新能源汽车城市群共有六个城市，除扬州外，还有南京、苏州、常州、南通、盐城。至此，扬州正式成为国家新能源汽车推广应用城市。
根据此前《江苏省新能源汽车推广应用指导意见》，我省将按照国家补贴标准一比一配套补贴。也就是说，国家层面对购买纯电动乘用车者补贴6万元，省市财政还会跟进再补贴6万元，扬州消费者*6可获补贴12万元。不过，我省*7的补贴政策还在进一步完善中，具体还有待观望。但业内人士认为，有关补贴力度只会越来越大。
点评：此次新能源汽车补贴新政策的出台，将进一步加速新能源汽车的发展和普及。这也意味着今年扬州市的汽车消费者将成为*9批新能源汽车私人购买的尝鲜者。
评估新政集中出台
二手车规范时代来临
日前有消息称，国家标准的《二手车鉴定评估技术规范》和行业标准《汽车流通企业技术规范》《汽车配件专业市场经营管理规范》有望集中出台，其中《二手车鉴定评估技术规范》将在今年6月1日正式实施。据了解，《二手车鉴定评估技术规范》将成为二手车评估的[*{5}*]国家标准，将对目前混乱的二手车鉴定评估给予规范。这意味着二手车交易“蒙着卖”时代的终结。
点评：此前，二手车的评估混乱，一直阻碍着二手车市场的健康发展。同时，因越来越多城市加入限购的行列，国内二手车市场呈现高速发展的趋势。[*{5}*]二手车评估国标的出台，将健康有效地促进二手车市场的发展。业内普遍认为，规范出台后，消费者在出售或购买二手车时，将多一层保障。
汽车“双反”政策到期
原产于美国排量2.5L以上的进口车有望省钱
2011年12月14日，商务部决定对原产于美国的排量在2.5L以上的进口汽车产品征收为期两年的反倾销税和反补贴税(简称“双反”);随着两年时间到期，商务部在2013年年底发布公告，自2013年12月15日起，我国将对原产于美国排量在2.5L以上的进口小轿车和越野车终止征收反倾销税和反补贴税。停征“双反”税后，雪佛兰科迈罗、凯迪拉克 CTS、凯雷德、Jeep大切诺基和牧马人、宝马X3、X5、X6以及奔驰ML级、GL级和R级车等近20款车型的售价有了大幅下调的空间，消费者购买上述车型有望节省一笔钱。
点评：由于进口车一般需要2-3个月的订货周期，具体的影响要到两三个月后才会体现。
汽车限购升级
车市结构调整加速
今年1月1日起北京开始实施新的汽车限购政策，根据《北京市2013-2017年机动车排放污染控制工作方案》的要求，从2014年开始，北京市每年的配置机动车指标由此前的24万个下降到15万个，其中2万个为新能源车指标。 与此同时，去年底，天津市已宣布自2014年1月1日起实行汽车限购限行政策。此前，中国汽车工业协会曾预测，天津、深圳、杭州等八城市均存在实施限购的可能。汽车工业协会副秘书长师建华日前分析，如果八地实施限购，将造成当地汽车销量下降约25%，直接减少汽车销量约40万辆，势必对全行业产值乃至经济产生明显影响。
点评：工信部报告分析认为，在居民汽车保有量持续快速增长的情况下，我国能源、交通和空气质量压力不断加大，采取限购政策的城市恐将进一步增多，今年汽车产销可能在去年高位增长的基础上有所回落。
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