中级经济师运输公路有人报考吗

中级经济师不考公路运输专业了。根据人社部发布的《关于印发经济专业技术资格规定和经济专业技术资格考试实施办法的通知》，从2020年开始，原来15个专业调整为10个。 整合专业
一是合并水路、公路、铁路、民航专业，吸纳邮电专业中“邮政运输”专业内容，调整设置为运输经济专业。
主要理由：铁路、公路、水路、民航的发展及综合交通运输体系建设、新的交通运输管理布局等，均由交通运输部统筹规划。在经济考试中,水路、公路、铁路、民航四个专业报考人数均不足1万人，其中，水路、民航专业初级报考人员只有几百人，不符合组织全国统一考试的条件。从行业管理和人才需求来看，不适宜再单独分专业组织实施，建议予以合并。在新的运输经济专业中，将重点突出原有各专业间的共性内容，可增加快递等现代物流行业考核要求，更好地适应新的交通运输体系建设。
二是合并建筑经济、房地产经济专业，调整设置为建筑经济专业。
主要理由：在国家职业资格目录清单中，已设置了与房地产专业相近的准入类和水平评价考试（房地产估价师、房地产经纪专业人员职业资格考试），考试内容也与房地产专业经济的重合度较高，故经济考试不宜再重复设置该专业。同时，建筑经济、房地产经济属建设行业，专业基础相近，符合合并组织的条件。合并后以原有建筑专业内容为主，可适当加入部分房地产专业内容，调整设置为新的建筑经济专业。
三是改造商业经济专业内容，吸纳贸易、现代电子商务等内容，调整设置为商务专业。
主要理由：现行的商业经济与工商管理两个专业存在一定程度的内容重叠和交叉。从历年报考数据看，商业经济专业人才的社会需求并不大。而商务是职业分类中经济领域一级类别，专业设置定位于商务领域的各类经济活动，可涵盖传统商业经济、贸易、现代电子商务等内容。随着现代化经济体系建设的不断推进，各类商务活动将日益频繁，商务专业人才在经济活动中将发挥越来越重要的作用。调整该专业有助于清晰定位相应的从业群体，还有利于畅通商务领域各类专业人员的职业发展通道。 以上就是【中级经济师运输公路有人报考吗】的全部解答，如果想要学习更多相关知识，欢迎大家前往高顿教育官网！