高顿网校友情整理:内蒙古国税局甘其毛都口岸税收发展迎来新契机,内容如下:
 
  在近日习近平主席访蒙期间,两国签署多项合作文件,其中有《中国神华集团、国家开发银行与蒙古国合作方关于甘其毛都-噶舒苏海图口岸铁路融资协议》,中蒙双方将加快甘其毛都-嘎舒苏海图及其跨境铁路通道建设。世界*5煤矿将修建连接中国甘其毛都口岸铁路,目前神华集团已修好甘其毛都连接包头万水泉的甘泉铁路,届时中旗将成为进口蒙古国优质焦煤的*5集散地。
 
  甘其毛都口岸作为国家一级陆路口岸,是连接蒙古国、俄罗斯对外贸易的重要通道,毗邻的蒙古国南戈壁省矿产资源富集,公开资料表明:蒙古已经发现和确定拥有80多种矿产,建有800多个矿区,主要蕴含铁铜煤石油等资源。其中,铜矿储量达20多亿吨,煤炭储量达3000亿吨,铁矿储量为20亿吨。中国已连续15年成为蒙古国的*5贸易伙伴,是蒙古国*5的进口和消费国,矿业投资占中国在蒙古国投资的比例超过50%。目前,蒙古每年仅有几十万吨的货物通过从二连浩特到天津港的线路出口到其他国家,尽管资源丰富,却受制于中蒙之间的铁路运力,蒙古要将这些资源“套现”成现金,却没有足够的“途径”。
 
  近年来,乌中旗围绕口岸及加工园区一体化发展的总体思路,充分利用“两种资源、两个市场”,以口岸及加工园区为载体,以蒙古国资源为支撑,不断加大口岸投资建设力度,做大做强口岸经济,促使甘其毛都口岸中蒙边境贸易取得了长足发展。此次中蒙加强铁路过境运输经贸合作,意味着蒙古国富有的资源将更便利地穿越中国国境,从中方港口销往别国。一个向北辐射俄罗斯、蒙古、南连包头、呼和浩特到黄骅港、贯通南北的国家能源通道正在形成,甘其毛都口岸已成为蒙古国南戈壁省能源资源输出最近的出海通道,同时也为加快中旗铜冶炼及下游深加工产业发展,完善有色金属加工产业链和深化对蒙资源利用开发提供了有力支撑。
 
  十一五”规划建设以来,甘其毛都口岸取得了长足发展,主要以进口原煤为主的甘其毛都口岸煤炭贸易,过货量从2006年的72万吨,提高到2012年的1200万吨,国税收入连年攀升,实现税收由2006年的1055万元,发展到2012年的37628万元,涨幅接近36倍,7年税收收入总量达11.3亿元。作为中旗国税收入的主力军煤炭贸易发展也将获得新契机。

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