驾车者正在减少驾驶及购买汽油，这意味着燃油税将无法提供足够的道路、桥梁和过境工程的开支。 由国会设立的一个联邦委员会在寻找方法以弥补公路维修和建设工程中日益短缺的资金，委员会考虑提高联邦政府的汽油和柴油税。
一份报告预计委员会成员将在一月底敦促国会将每加仑柴油税提高10美分、汽油税提高12至15美分。同时，委员会将建议尝试根据通货膨胀调节燃油税率。委员会正在推动增加50%的汽油和柴油税，直至政府制定另一种方法以使驾车者为使用公共道路付费。
委员会也将建议各州提高燃油税率，并更多地利用收费公路和高峰时段驾驶收费。
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